在公路运（yùn）输中，如果（guǒ）托运人一次托运货（huò）物在3t以上（shàng）(含（hán）3t)，虽不足3t，但其性质（zhì）、体积（jī）、形状需（xū）要一辆（liàng）3t级以上得车运输均为整车运输（shū），反之，为零担运输。

　　但（dàn）值得（dé）注意的（de）是，判（pàn）断一批（pī）货物是零担货还是（shì）整车货的依据不完（wán）全取（qǔ）决（jué）于货物数（shù）量，体（tǐ）积或形状（zhuàng）的大小（xiǎo），还应考虑货（huò）物的性质，货物价值对运费的负担（dān）能（néng）力等因素（sù），对于特种货物（wù）(包（bāo）括集装箱货物（wù）)，无论数量、体积、形状如何、承运人通常均（jun1）不按零担货承运（yùn）。

 

整车（chē）运输和零担运输的区别在（zài）哪（nǎ）里

　　整车运输（shū）和零担运输（shū）的区别（bié）一、是否装满一车（chē）来划分

 

　　零担是相对于整（zhěng）车而言，在实际（jì）的市场操作（zuò）中对于零担和整（zhěng）车的划分，基本上（shàng）是以能否装满一车做为区别。

 

　　整车运输与零担运输的区别二、计数或者货物形状规定

 

　　①零担运输：货主需要（yào）运送的（de）货不（bú）足一（yī）车，则作为零（líng）星货物交运，承运部（bù）门（mén）将（jiāng）不同货主的货物按同一到站（zhàn）凑整一车后再发运的服务形式。零担运输一件体积较小不能小于0.02立（lì）方米(一件重量在10公斤以上的除外)，每批不得超过300件（jiàn）。

 

　　②整车运输：一般地（dì）说，一批货（huò）物按照它的重量或体积需要单独使（shǐ）用三十吨（dūn）以（yǐ）上的（de）一辆或超过一辆的货车装（zhuāng）运，或者（zhě）虽然不能装满一辆货（huò）车，但是由于货物的性质、形（xíng）状或运（yùn）送条件等（děng）的原因，单独使用一辆货车装运时，都（dōu）应该（gāi）以（yǐ）整车的方式运输。

 

　　零担运输与整车（chē）运输的（de）区别三、货源特点（diǎn）

 

　　①零担运输：货（huò）源不确（què）定，货（huò）物批量小、品种繁（fán）多、站点分散、质高价（jià）贵，运输组织相对复杂。

 

　　②整车运输：货物品（pǐn）种单一（yī）、数量大、货价低、装卸地点一般（bān）比较固定，运输组织相对简单。

 

　　整（zhěng）车运输与（yǔ）零担运输的区别四、运输（shū）费用

 

　　①零（líng）担（dān）运输：单位运（yùn）费（fèi）率一般较（jiào）高，运费中往往包含仓储、装（zhuāng）卸等费用。

 

　　②整车运（yùn）输：单位（wèi）运费率（lǜ）一般（bān）较（jiào）低，仓储、装卸（xiè）等费用另计，需在（zài）合同中约定。

 

　　整车运输和零担运输的区别五、运输时（shí）间（jiān）

 

　　①零担运输：相对较长。需要将货物运（yùn）输至货运站再进行货物的（de）下（xià）一站调配，相对来说耗时长（zhǎng）。

 

　　②整车运输：相对较短（duǎn）。一（yī）般说来（lái）整车运（yùn）输都（dōu）是直达专线（xiàn），通过装车运输后到达目（mù）的地（dì）后进行卸货。